El kit Argus GT es el último kit del popular fabricante Voopoo. Obtuvieron una gran popularidad con su primer mod, el Drag, por su gran valor en cuanto a precio, rendimiento y durabilidad. Desde entonces, ha sido un lento ascenso cuesta abajo para ellos, con algunos productos sólidos, pero muchos deficientes. Entonces, veremos si el Argus GT puede ser el comienzo para que vuelvan a fabricar buenos productos.
Este kit incluye el mod Argus GT, que es un mod dual-18650 con una potencia de 160 vatios, y el tanque PnP Pod, que es un pod que utiliza un adaptador para funcionar como un tanque sub ohmio normal. Se necesitan sus bobinas PnP estándar que se han utilizado recientemente en muchos de sus dispositivos, como la serie Vinci y el Argus Air Pod.
Precio: $57.99 (en Element Vape)
Colores: Fibra de carbono, gris vintage, azul oscuro, negro y rojo, negro y azul.
Especificaciones
- Nombre: Argos GT
- Dimensiones del kit: 132,1 mm x 51,3 mm x 26,1 mm
- Material: cuero + aleación de zinc
- Potencia de salida: 5-160 vatios
- Voltaje de salida: 6,4-8,4 voltios
- Resistencia: 0,1-3,0 ohmios
- Compatibilidad de batería: Doble 18650
- Capacidad: 4,5 ml (TPD: 2 ml)
- Material: acero inoxidable + PCTG
- Resistencia: 0,2 ohmios (PnP-VM5) 0,15 ohmios (PnP-VM6)
Contenido del kit
- 1 dispositivo Argus GT
- 1 x tanque de cápsulas PnP (4,5 ml)
- 1 bobina PnP-VM5 (0,2 ohmios)
- 1 bobina PnP-VM6 (0,15 ohmios)
- 1 cable tipo C
- 1 manual de usuario.

Después de revisar nada más que pods durante bastante tiempo, me alegra ver que los kits de mods y tanques comenzaron a reaparecer en el mercado. Cuando compré el Argus, lo primero que pensé fue que es bueno que Voopoo no siga ordeñando la línea Drag una y otra vez. De hecho, el mod Argus GT va en la dirección opuesta al Drag. Si bien los mods Drag eran pesados y cuadrados, el Argus es liviano y tiene una forma más ergonómica que lo hace sentir muy bien en la mano.
En lugar de sus típicos paneles de resina, el Argus GT se inspira en la línea de modificaciones Geekvape Aegis. Viene con un marco de contorno y un respaldo envuelto en cuero o tela que se siente y se ve genial. El mod se combina con el tanque PnP Pod, que está diseñado para ser apto para principiantes. Es un pod recargable con tapón de goma y todo, pero en lugar de ir en un dispositivo pod, va en un adaptador que le da una conexión 510 y lo hace utilizable en todos los mod. Pensé que el nombre sería un truco para conseguir la popularidad de las cápsulas, pero no lo es. Es realmente un híbrido entre una cápsula y un tanque, lo cual me pareció una buena idea.

El Argus GT es un mod muy bien construido. Parece táctico como la línea de modificaciones Geekvape Aegis, pero no tiene clasificación IP67. Incluso lo catalogan como “diseño de embalaje militar”, lo que esencialmente significa que parece mucho más resistente y táctico de lo que realmente es. En la mano, se siente sólido y no es barato ni endeble. Pero con 105 gramos (197 gramos con dos baterías 18650) no pesa nada.
El botón de disparo es un rectángulo básico con una sangría y se coloca en la parte frontal del mod, encima de la pantalla. Debajo de la pantalla están los botones arriba y abajo y en el costado, detrás de un tapón de goma, está el puerto USB-C. Cuenta con una gran pantalla a color que es fácil de ver, clara y muy brillante. Mucho más bonitos que los que hemos visto en la línea Drag últimamente. No vi ningún tamaño en la lista, pero probablemente sea una pantalla de 0,96 pulgadas.
Para un mod dual-18650, es bastante pequeño y aproximadamente del mismo tamaño que el Drag 2. El pin 510 es excelente y no me dio problemas con ningún atomizador. El mod tiene 26 mm de ancho, pero con el 510 descentrado y hacia atrás, el tanque incluido de 26 mm tiene un ligero saliente. Un atomizador de 24 mm de diámetro quedará al ras. El tanque se ve bien, así que no hay quejas; pero puede que a otros les moleste más que a mí.

El Argus GT viene en cinco opciones de color. Me enviaron el Vintage Grey. Todos ellos son en su mayoría negros, cambiando el color del marco y el cuero según las diferentes opciones de color. En su mayor parte es un mod muy bonito. Mi única queja es que todos tienen esta textura similar a una salpicadura en el marco principal negro. Tiene estos pequeños puntos brillantes y hace que el mod se vea sucio, como si tuviera pequeñas gotas de jugo por todas partes.
Afortunadamente, la marca se mantuvo agradable y simple. Un cambio bienvenido con respecto al logotipo gigante «DRAG» en sus mods Drag. Hay un pequeño logo “Voopoo” en el costado y un logo “Argus” en la parte posterior, ambos grabados en el cuero. La puerta de la batería es un sistema de pestillo inferior estándar. Funcionó muy bien sin problemas y no tuve problemas para poner y quitar las baterías. Cierra al ras sin espacios. Tampoco hay ningún ruido en los botones de este mod. En general, es un mod muy atractivo y bien construido, pero en mi opinión, no deberían haberle puesto ese diseño moteado.

El mod Argus GT tiene algunas opciones atenuadas de los mods Voopoo más antiguos. Tiene el modo RBA (azul/R), que es su modo básico de vatios sin opciones de precalentamiento. Luego está el modo inteligente (amarillo/S), que es el modo de vatios en el que establece automáticamente la potencia en función de la resistencia y no le permite ponerla demasiado alta, y el modo de control de temperatura para Ni200, Ti, SS. No hay modo TCR, pero puedes ajustar el TCR en los modos preestablecidos. Tampoco hay opciones de precalentamiento, modo voltios o curvas de potencia como las que tenían en el pasado. Es extraño que los eliminen, pero no es gran cosa para mí.
Usando el Voopoo Argus GT
En cuanto al menú, todavía necesita algo de mejora pero es mejor que antes. No existe un verdadero sistema de menús para navegar, pero básicamente tienes que desplazarte por los modos. Aquí hay un resumen rápido del uso:
- Cinco clics del botón de disparo para encender y apagar
- Tres clics de disparo para pasar al siguiente modo (RBA > TC > Smart)
- Cuando pasa al modo TC, le ofrece las 3 opciones de SS, Ni, Ti
- Use arriba y abajo para seleccionar el que desee, luego mantenga presionado para aceptar
- Dispara y baja y despeja el mostrador de bocanadas.
- Disparar y arriba muestra el ID del chip
- En el modo TC, subir y bajar te permite ajustar la potencia, el TCR y la resistencia.
En general, es bastante simple de usar y una mejora con respecto a sus modificaciones anteriores, pero un sistema de menú completo hubiera sido mejor.

Las pruebas de este mod se realizaron con baterías Sony VTC5A. Para las especificaciones enumeradas, solo pude encontrar vatios máximos que eran 200 y voltios máximos que eran 8,4. Me gustaría que enumeraran los tres (vatios, voltios y amperios). Aún así, dos de cada tres es mejor que sólo vatios.
Durante mis pruebas, la potencia máxima alcanzada fue 102, por lo que la potencia nominal de 160 vatios de este dispositivo es realmente pobre. Probablemente se deba al límite bajo de amperaje, que encontré en 25 amperios en mis pruebas. Eso es increíblemente bajo para un mod dual-18650 que fácilmente debería llegar a 40 en estos días, pero incluso hace unos cuatro años, la norma era alrededor de 30. Hoy en día, incluso la mayoría de los mods de una sola celda tienen límites de amperaje superiores a 25.
Debido a esta limitación, para probarlo con 160 vatios, tendría que estar a 0,256 ohmios, pero incluso cuando probé cerca de eso (0,21 ohmios), el dispositivo no proporcionaba más de 22 amperios. Teóricamente, 160 podría haber sido posible alrededor de una resistencia de 0,33 ohmios, pero estoy bastante seguro de que los amplificadores volverían a restringirlo. El límite bajo de amperaje elimina el uso del mod para vatios altos. A modo de comparación, el Freemax Maxus que revisé recientemente (también un mod dual-18650) pudo alcanzar más de 160 vatios en mis tres pruebas de baja resistencia, mientras que el Argus GT no pudo alcanzar ni cerca de eso en ninguna de ellas.

El límite de voltios que obtuve fue 7.679, que es bastante promedio para un mod sin circuito de refuerzo, pero muchos mods de batería dual los tienen hoy en día. También está muy por debajo del límite listado de 8,4 voltios, que es teórico y no realista sin un circuito de refuerzo. En general, las especificaciones están sobrevaloradas para este mod. Se sienten más teóricos que realmente utilizables.
El mod se ajusta en incrementos de 1 vatio, lo cual es genial. Me alegro de que no hayan hecho el incremento de 0,1 vatios. Si lo mantienes presionado, también se desplazará bastante rápido. Sin embargo, no hay round robin para la potencia.
Durante mis pruebas, el mod hizo un gran trabajo al no calentarse. En cuanto a la precisión, es bastante promedio con 75 vatios o menos, pero más de 75 vatios no es realmente un mod utilizable. Tiene dificultades y no logra acercarse a los puntos de potencia establecidos. En general, aunque no tiene un buen rendimiento, es posible que muchos no lo noten si solo usan el tanque incluido, que nunca necesita más de 65 vatios. Pero todavía está muy por debajo de los estándares actuales. Puede ver los resultados completos de la prueba arriba.
También enumeran una tasa de carga de 2 amperios y, aunque no recomiendo cargar las baterías internamente si se puede evitar, probé su calificación. El máximo que obtuve fue 1,4 amperios, por lo que, nuevamente, algo más está sobrevalorado. Deberían haberlo incluido en 1,5 amperios.
Rendimiento del control de temperatura
Usando cable SS316L y en modo SS, probé cuatro compilaciones:
- Una simple bobina redonda
- Una bobina doble redonda simple
- Una bobina simple de alambre elegante
- Una bobina doble de alambre elegante
La potencia es totalmente ajustable en el control de temperatura pero, al igual que con los mods Voopoo anteriores, está limitada a 80 vatios. En primer lugar, y antes de repasar el rendimiento en su conjunto, el mod tuvo problemas para alimentar la elegante construcción de doble bobina, por lo que tampoco produjo los 80 vatios completos. Teniendo en cuenta las limitaciones del modo de energía, diría que solo tiene suficiente energía para construcciones de TC que necesitan 60 vatios o menos.
También siguen usando el TCR no estándar (1300 predeterminado para SS pero ajustable). Realmente deberían seguir el estilo estándar que utilizan el 90% de otras modificaciones. En cualquier caso, aunque a veces pude conseguir un buen vapeo usando el modo SS, tuve que seguir ajustándome, lo cual es una señal de que el modo TC no está funcionando correctamente. En general, no fue lo suficientemente consistente como para recomendarlo para TC, pero tampoco fue terrible en las circunstancias adecuadas.
Resumen del tanque Voopoo PnP Pod

Bien, hagamos un resumen rápido del tanque PnP Pod. En primer lugar, la buena noticia es que es compatible con todas las bobinas Voopoo PnP de muchos de sus dispositivos anteriores, como Vinci y Argus Air, lo que ofrece a los usuarios muchas opciones. En total, tienen ocho bobinas y un cabezal RBA disponibles, con opciones que oscilan entre 10 y 80 vatios. En este kit, el tanque viene con dos bobinas.
- El PnP-VM5 de 0,2 ohmios con una potencia de 40 a 60 vatios (que encontré mejor alrededor de 45)
- El PnP-VM6 de 0,15 ohmios con capacidad para 60-80 vatios (que encontré mejor alrededor de 65)
El tanque en sí es una cápsula de una sola pieza completamente cerrada que contiene 4,5 ml de jugo (2 ml para la versión TPD) y la cápsula encaja en una base con un conector 510 para usar en cualquier mod. El sistema de bobina es su plug-and-play estándar (de ahí el nombre PnP). Son fáciles de quitar y reemplazar; simplemente extraiga la cápsula de la base del adaptador y luego saque la bobina desde la parte inferior. Ten en cuenta que no puedes hacerlo con el tanque lleno; necesita estar vacío.

No hay punta de goteo en este tanque (la boquilla es parte de la cápsula) y no se incluye ninguna cápsula de repuesto en el paquete. La cápsula se puede llenar quitando un tapón de goma negro de la parte inferior, por lo que es tan fácil de llenar como cualquier sistema de cápsulas. El control del flujo de aire es suave y fácil de ajustar, pero no tiene un tope. En general, me gusta la idea detrás del híbrido cápsula/tanque y debería ser más fácil de usar que un tanque sub ohmios. Pero hubo que sacrificar algunas funciones para facilitar su uso.
En cuanto al rendimiento, nunca he tenido suerte con las bobinas Voopoo, y estas dos no fueron diferentes. A la bobina de 0,15 ohmios le fue mejor y el sabor era decente, pero solo duró unos 45 ml de jugo, aproximadamente la mitad de lo que duran muchas bobinas buenas con esa potencia. A la bobina de 0,2 ohmios le fue mucho peor y el sabor estuvo por debajo del promedio. Duró sólo unos 22 ml, que es menos de la mitad de lo que debería para una bobina de 45 vatios. No me impresionan las bobinas y creo que es un área en la que Voopoo necesita mejorar mucho.
- Buena calidad de construcción
- Bonito respaldo de cuero
- Ligero y cómodo en la mano
- Compacto para un mod dual-18650
- Cinco opciones de color
- Bonito pin 510
- Gran pantalla a color clara
- La tapa de la batería es resistente y funciona bien.
- El modo inteligente podría ser útil para principiantes
- El tanque incluido está muy bien diseñado y es fácil de usar.
- El tanque es compatible con otras resistencias Voopoo (estilo PnP)
- Un extraño trabajo de pintura con motas hace que el mod parezca sucio
- El modo TC no funciona bien
- Configuración de TC no estándar
- Se eliminaron algunos modos básicos de chips más antiguos (modo VPC / Volt)
- Mala calificación para vatios y voltios.
- El límite de amperaje realmente bajo perjudica el rendimiento del modo de energía
- Solo admite tanques de hasta 24 mm sin saliente
- Tasa de carga sobrevalorada indicada (enumerada 2A real 1,4A)
- Las bobinas tienen poca vida y simplemente buen sabor.
- No incluye cápsula de repuesto
En general, esta es otra decepción por parte de Voopoo. Tiene peor desempeño que su serie Drag y, en lo que respecta a las modificaciones, parecen continuar retrocediendo desde que salió el Drag original.
Si quieres un mod dual-18650 compacto y liviano, y no planeas llevarlo a más de 70 vatios, puede que sea lo que buscas. El Argus GT se ve bien (excepto por la pintura moteada) y se siente nuevo con una pantalla muy bonita y un diseño táctico. Pero desde el punto de vista del rendimiento, está enormemente sobrevalorado en lo que a especificaciones se refiere. Funciona como un mod decente de 2013 y ni mucho menos como un buen desempeño para los estándares de 2020.
En cuanto al tanque, se ve bien y me gusta el hecho de que las bobinas sean compatibles con otros dispositivos. Pero las bobinas en sí también son deficientes. Considerándolo todo, no creo que este kit valga la pena ni su tiempo ni su dinero, y espero que Voopoo aproveche estos comentarios para mejorar su próximo mod.













































































































































































